贛榆縣石羊河畔的柘汪鎮(zhèn)吳公村是一個普通的村莊，村里的居民相傳為徐福制造樓船的“圬工”后裔，他們?nèi)缃褚廊豢窟@種造船技術(shù)安身立命。造船技藝是民間手工技藝，已流傳數(shù)千年之久。

制作木質(zhì)漁船首先要畫圖，一般都是由多年制作漁船經(jīng)驗的老船工親自來畫，然后再按照一定的比例來出大樣、出樣板。根據(jù)畫好的樣板，選用較硬的木頭來做。選好制作地址，將可以浮船的地方在每月的潮水的時候用泥土把四邊圍好，把材料運(yùn)進(jìn)去，用石塊鋪墊若干個硬墩，放上主龍骨。再用很薄的木條制成船的各個部位的肋骨模型若干個，然后按模型尺寸要求制作真正的助骨和站柱。然后將浸泡了兩至三天的紅松木板用火烤成一定的彎曲度用螺絲固定成型。每一條船在整體組裝結(jié)構(gòu)完成后，捻工要把船上的每條縫、每一個釘眼包括內(nèi)外都要捻上用桐油浸泡過的麻絲，然后再用桐油與石灰制成的油灰封牢。晾曬5-6天后再用桐油涂刷2-3次，最后在船面上樹起三棵桅桿（20米長左右的船需3根桅桿）用白布涂上桐油做桅篷，這樣一條船就全部制作完成了，待漲大潮時把泥遷挖開，船就可出海了。

木質(zhì)漁船制作技藝操作器具有斧頭、鋸、手工鉆、鑿子。船用的材料很獨特，主要是用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的槐木和東北產(chǎn)的紅松木，浸有桐油的麻絮和以桐油與石灰和成的油膩子。

木質(zhì)漁船制作技藝包含著人工造物與生活的智慧，保持著傳統(tǒng)工藝實用的痕跡和質(zhì)樸的傳統(tǒng)，是內(nèi)涵豐富的文化遺產(chǎn)。在造船技術(shù)不斷進(jìn)步的當(dāng)今時代，它對研究古代造船歷史與技術(shù)的發(fā)展，以及地方政治、經(jīng)濟(jì)、文化與生活習(xí)俗的發(fā)展與變化都有著重要意義。

贛榆縣柘汪鎮(zhèn)境內(nèi)及周邊沿海地區(qū)仍然進(jìn)行木質(zhì)漁船的制作。