木海馬俗稱(chēng)“泥馬船”或“泥艋船”，人們雙手扶其柄，單膝跪于其后，另一腿往后用力蹬涂，即可快速前進(jìn)，其速度不亞于陸地上騎自行車(chē)，故有“海涂自行車(chē)”之稱(chēng)。據(jù)說(shuō)它是明代戚繼光為抗倭而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制造的、可以?huà)旃�、擱長(zhǎng)毛竹槍、前面又能置放小銅炮的、用于海涂上追擊倭寇的一種多功能的駕馭戰(zhàn)具。后因戰(zhàn)事平息，便逐漸被民間使用于海涂小海產(chǎn)的捕撈中，演變成為海邊人家的一種勞動(dòng)工具甚至是交通工具了，一直沿用至今。

木海馬一般長(zhǎng)1．5米，寬0．2米，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易，小巧輕盈，攜帶方便，即使十余歲的孩子，在陸地上單肩一挎就可輕松搬動(dòng)，故舊時(shí)沿海人家?guī)缀跫壹叶加�。它的制作流程是﹙1﹚截取一段彎杉樹(shù)或楝樹(shù)，角度大于100-150度，長(zhǎng)席不少于1．5米，剖成二塊一公分寬的木板，刨滑；﹙2﹚截取一塊寬0．2米，長(zhǎng)1．5米的平板刨滑，﹙3﹚用沸水將三塊板燙彎成需要的角度，做成一頭部上翹、中后部平直的船體；﹙4﹚制一個(gè)20公分的木墩，打二個(gè)眼子，在“海馬”中間按上扶手即成。這樣的木海馬最多能裝載三、五十斤的重量呢�，F(xiàn)時(shí)靠下海涂為生的人少了，木海馬缺乏銷(xiāo)路，故其制作技藝也少人問(wèn)津了。當(dāng)?shù)貙⒁越惲叙^、將其技藝全面錄像、記述和入檔，予以永久保藏。

信息來(lái)源：寧波市文化館（寧波市展覽館寧波市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)中心）

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