江南水鄉(xiāng)，河流密布，農(nóng)（漁）船便成了農(nóng)民們最便捷交通運(yùn)輸工具。其起源至少可追溯到七千年前河姆渡人使用的獨(dú)木舟時(shí)，后歷經(jīng)發(fā)展，它的制造技術(shù)在唐代時(shí)已相當(dāng)成熟，到明代時(shí)則基本定型，用途也更加廣泛，如有載貨的、乘客的甚至用于作戰(zhàn)的等等。高橋的農(nóng)（漁）船制造秉承了傳統(tǒng)技術(shù)工藝，質(zhì)量優(yōu)、信譽(yù)好，在上世紀(jì)四、五十年代至八、九十代在寧波市各地享有盛名，其制造的農(nóng)（漁）船被農(nóng)民們稱之為“魚龍”，有的還在每年立春那天點(diǎn)香敬酒拜祀“船神”呢。但隨著現(xiàn)代公路網(wǎng)的普及，農(nóng)（漁）船使用減少，高橋的農(nóng)（漁）船制造業(yè)也日趨衰微了。

農(nóng)（漁）船除船釘?shù)壬贁?shù)鐵構(gòu)件外，其余均由木料制造，所以按預(yù)定的船只大小來選好料和截取料（俗稱落料）十分重要。具體的制造工藝流程為：做碰頭——前梁——石梁——出亂搗——前梁頭——中搗——后梁——后石梁——后眼——衣櫓——櫓槽——臘子——補(bǔ)縫——寫字——畫眼——最后上油。其中做前后梁頭就是做船體的主架，做好了它，后面的工序才能跟上和做好。制造出來的農(nóng)（漁）船有三噸船、五噸船、腳劃船、柯魚船等。質(zhì)量要求是滴水不漏，油色光亮，駕馭輕松。其制造的工具主要有魯班尺、大小鋸子、榔頭、大小鑿子、斧子、刨子等等。

目前高橋僅有三位全能船匠師傅能將整艘農(nóng)（漁）船一氣做成，所以有關(guān)部門打算重設(shè)造船工場，制作農(nóng)（漁）船型的各種游船供游客乘坐等方式來保護(hù)和傳承這一工藝，正計(jì)劃和落實(shí)中。

信息來源：寧波市文化館（寧波市展覽館寧波市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)中心）